液压钢坝在河道整治，城市生态水系统等领域发展迅速。具有水流控制，生态，景观，交通等功能。下轴驱动的液压钢坝，气动防护闸，液压下转闸和下转闸是常见的形式。与其他水闸相比，底轴驱动式液压钢坝具有成本低，使用寿命长，抗冻，防腐，无纵向沉积物堆积，管理维护方便，结构简单，跨度大，启闭灵活等特点。 很容易满足下游的用水需求，因此在实际工程中被广泛使用。底轴液压钢坝由闸板，固定闸板的底轴，支撑铰链，穿墙套管，双p侧止水装置，底部止水装置，液压开闭装置和液压锁紧装置组成。钢坝的打开和关闭是通过液压设备驱动底轴来实现的。

液压钢坝设计中应注意的问题

冰冻问题：由于北方特殊的季节因素，进入冬季后拦河建筑物便停止运用，坝面下游泡在水中的液压缸极易受到冻胀，液压杆变形，来年建筑物运行受到影响。这就要求在设计时充分考虑冻涨因素，避免冻胀。同时，设计时应考虑钢筋混凝土弧形闸门冬季受冰剪切的问题。

1.子堤设计：由于北方河流大多为山区河流，这样的河道河底比降大，流速快，冲击力也大。按照南方已成工程实例。

2.房设计：控制为一台或几台液压控制，这就使得房的规模比较小。在进位置布置设计时、通视问题与油路布置是设计关键，既要操作者在房内通过窗户可以看到全部坝面以便于操作，又要油路管道短，避免运行时产生时滞，影响。

钢坝的结构设计特点是：

在闸门上不会设置传统的工作桥墩，启闭机安装在启闭机的机房内部，不显露在外面，这样能够形成美丽的景观效果，满足人们越来越高的美观需求。液压合页坝适用于宽闸门孔（1 m-60 m）和小水位差（1-5 m）。由于其设计范围广，可节省多个桥墩，不仅结构简单，而且节省了大量的土建投资。