一体铸铁闸门安装与调试

1. 安装前，要首先检查竖框与横框之间、闸板与闸板之间(指多块闸板组合的闸门)的连接螺丝，是否在运输装卸中引起松动，它们的接茬处是否错牙，要调整成一个平面，然后上紧螺栓。

2. 安装时，将闸门整体竖入闸槽，在两边立框的下面垫上调整垫块(严禁垫下横梁)，两立框用手动葫芦和斜拉立稳，将闸门找直找平，各地脚孔内串上地脚螺栓，支好盒子进行一期浇注，注意混凝土不能埋上闸框，使闸框底平面贴在水泥墙上，当混凝土凝固后，再对闸框进行调整，拧紧地脚螺栓，对闸门进行调整时，在闸门背面的闸板和闸框的封水处，用塞尺对四周进行间隙测量，如有大于0.3mm的地方，在该处闸框与混凝土墙间强塞铁片，消除间隙，然后调整至四周间隙都在0.3mm以下，再进行二期浇注，混凝土将闸框埋入二分之一处为宜。

3. 浇注混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、档板间的灰浆应彻底清除，以防止灰浆凝固后影响闸门启闭。

4. 清除加固物。闸门出厂前，为使闸板、闸框贴合紧凑，安装后减少间隙，2m以上的闸门在上下横框上安装了4-6个勾板压铁，立框的档板上增加了顶丝，注意在间隙调整后，将勾板压铁和顶丝拆除，以便闸门启闭。

一体铸铁闸门

进行闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是最常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。