液压式翻板闸门是一种采用自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。液压翻板闸门的构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部,实现升坝拦水,降坝行洪的目的。采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面,构成稳定的支撑墩坝。采用小液压缸及限位卡,形成支撑墩坝固定和活动的相互交换,达到固定拦水,活动降坝的目的。采用浮标开关,控制操作液压系统,达到无人管理,根据洪水涨落,实现活动坝面的自动升降。

液压翻板闸门又称为液压坝是一种采用液压系统控制原理和自卸汽车力学原理,结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝,具备挡水和泄水双重功能。可以自动泄洪,在出现山洪暴发等*状况下能够及时泄洪,对下游不造成过大冲击。双向挡水、启闭灵活、可任意角度(0-90度范围内)启动停止闸门来调节闸门工程隐蔽,无碍防汛和通航,改善河道景观,可大跨度运行,枯水期可将闸门竖立进行检修。响应速度快,压力可调,可远程控制监控。具备手动操作功能,因停电、电器故障等特殊情况下仍能塌坝行洪。在不增加其它投入的条件下,具备排沙,排除漂浮物的能力。液压翻板闸门日常注意事项

1、链条:链条初期磨损产生,运转30天左右检查其松劲度并按以下进行:

①确认链条和链轮的平行度。

②检验链条的松紧程度。

在两轴中间部位以按住链条,测定其松紧度。如果按不出量,则链条太紧,如量超过20mm,则链条太松。

:松开减速机的紧固螺栓,纵向减速机来链条的松紧度到状态,同时确认两链轮平行后再固定减速机的紧固螺栓。

2、加油:如减速电机Y系列380V自冷防水电机,功率为120W,次使用100小时左右要用油往减速机注油口内加入10克50号机油,以后每使用一年必须拆检清洗一次,安装时也要加入50号机油。