水力自控翻板闸门是我国水利工程技术人员历经四十多年的艰苦奋斗，研发出来并拥有完全自主知识产权的一种节能、环保型闸门。自上世纪六十年代初第一代水力自控翻板闸门诞生，先后经了横轴双支铰型、多支铰型、滚轮连杆式和滑块式水力自控型四个发展阶段。自1982年以来，第三代滚轮连杆式闸门便开始广泛应用。特别是1990年以来，广大工程技术人员刻苦钻研、反复实验，从理论到水工模型实验，再到工程实践，近几年终于设计研发出第四代新型滑块式翻板闸门。该闸门无论技术设计、生产工艺，还是使用性能，均产生了质的飞跃。

翻板闸门具有自动启闭功能，与一般钢平板闸门相比，无需机电设备及专人操纵泄流，且泄洪准确及时，能节省人力、物力。特别在应对突然洪水方面无人可比。它完全借助水位的升高，水压力的增大，逐渐自行开启闸门过流，且保持蓄水位不变；当闸门全部打开时，河床泄流状况与天然河床相差无几，当水位降低时，闸门逐渐关闭蓄水，因此，防洪泄洪安全可靠，使用方便。另外，工期短，造价低，投资大幅度低于常规闸门。3）由于能准确自动调控水位，在合理使用和利用水资源方面有独到之处，能彻底解决河床泥沙逐年淤积上升的问题。
翻板闸门应用 1）用于水库溢洪道；能自动调节库容，发挥水库*效益，又确保水库安全。实践证明，其功能非一般常规闸门所能及。 2）用于水电站；可按当地水文情况，有效利用预留洪水淹高度，提高水头；自动冲走库内积沙，保证水库使用寿命，求得电站*经济效益。 3）用于航运及农田灌溉；能自动调节水位，满足通航水深及灌溉用水需要。4）用于城市环保。蓄水后既能改善城市生态环境，又能满足城市防洪要求。

液控翻板闸门具有结构简单、维修方便、重量轻、任意方位使用等特点，并且可远距离操作。液压系统是一种专业配套产品，由分离式油压千斤顶和油泵站组成。金属结构部分：用以封闭或开放孔口、通称闸门、亦称门叶;包括：承重结构、行走支承、支臂、止水装置、吊耳等;门叶及埋件部份主要用Q235钢制焊接而成，金属结构应严格按照防腐标准进行处理。 启闭设备；采用集成式液压启闭机作为启闭设备，液压系统组成结构：液压系统由动力装置、控制调节装置、执行元件和辅助装置等组成，液压泵提供动力，把机械能转化为液压能。在液压系统的控制下，液压缸内的活塞沿缸体内壁做轴向来回往复运动，从而带动液压杆和坝体做直线运动，达到孔口开启、关闭的要求。 总体布置：共设置1个液压泵站，泵站管控1组坝体，液压油缸，根据水工建筑物来设计液压油缸的大小，现为活塞油缸，缸体毛坯采用整段无缝钢管，材质为45钢。活塞杆材料为45钢，外表面镀铬，镀铬工艺和镀层厚度按SL41规范进行，液压系统还设置液压锁定装置，从而满足了液控翻板闸门局部开启的过流要求。 液压油，液压油选用5w-30低凝点抗乳化液压油，液压系统在-10度低温环境下能正常工作，油箱采用Q235材料制作，油箱设置三道滤油器;油箱配置温度计、液位显示及控制装置。 管路及附件，油管采用无缝钢管。油管规格根据液压泵站及油缸来选择规格。管路球阀应采用不锈钢材料。 密封件，油缸的动、静密封件选用丁腈橡胶，具有耐油、防水、变形小、摩阻力小、无粘着、抗老化等性能。油缸的动密封件采用V型组合密封圈，静密封件采用O型密封圈。 液压系统控制，坝设1套液压泵站，泵站控制一组闸门。控制系统采用PLC智能控制，触摸屏操作，智能操控坝面起降，可实现单坝，双坝，多坝，及整体坝面的启闭，满足排沙，泄洪等各项技术要求。 控制调节装置主要指液压控制阀组，包括溢流阀、节流阀、换向阀等阀组，其作用是对液压油的压力、流量、方向起控制，实现液压系统的性能要求。