液压翻板闸门产品特点：
1、 原理独特、作用微妙、结构简单、制造方便、运行。
2、 施工简便、造价合理，投资仅为常规门的1/2左右。
3、 自动起闭，自控水位准确，运行时性良好。
4、 门体为预制钢筋混凝土结构，仅支承部分为金属结构。方便，费用低。
5、 上游水位，关门后水库水位即与门顶齐平。在运转设计有效范围内，高运转水位不大于门高的10-12%。
6、 由于能准确自动调控水位、就当前水资源短缺，在合理使用和利用水资源有其独到之处。

液压翻板闸门的结构
金属结构部分：用以封闭或开放孔口、通称闸门、亦称门叶;包括：承重结构、行走支承、支臂、止水装置、吊耳等;门叶及埋件部份主要用Q235钢制焊接而成，金属结构应严格按照防腐标准进行处理。
启闭设备;采用集成式液压启闭机作为启闭设备， 液压系统组成结构：液压系统由动力装置、控制调节装置、执行元件和辅助装置等组成，液压泵提供动力，把机械能转化为液压能。在液压系统的控制下，液压缸内的活塞沿缸体内壁做轴向来回往复运动，从而带动液压杆和坝体做直线运动，达到孔口开启、关闭的要求。
总体布置 共设置1个液压泵站，泵站管控1组坝体，液压油缸，根据水工建筑物来设计液压油缸的大小，现为活塞油缸，缸体毛坯采用整段无缝钢管，材质为45钢。活塞杆材料为45钢，外表面镀铬，镀铬工艺和镀层厚度按SL41规范进行，液压系统还设置液压锁定装置，从而满足了液压翻板闸门局部开启的过流要求。
液压油，液压油选用5w-30低凝点抗乳化液压油，液压系统在-10度低温环境下能正常工作，油箱采用Q235材料制作，油箱设置三道滤油器;油箱配置温度计、液位显示及控制装置。
管路及附件，油管采用无缝钢管。油管规格根据液压泵站及油缸来选择规格 。管路球阀应采用不锈钢材料。
密封件，油缸的动、静密封件选用丁腈橡胶，具有耐油、防水、变形小、摩阻力小、无粘着、抗老化等性能。油缸的动密封件采用V型组合密封圈，静密封件采用O型密封圈。
液压系统控制，坝设1套液压泵站，泵站控制一组闸门。控制系统采用PLC智能控制，触摸屏操作，智能操控坝面起降，可实现单坝，双坝，多坝，及整体坝面的启闭，满足排沙，泄洪等各项技术要求。
控制调节装置主要指液压控制阀组，包括溢流阀、节流阀、换向阀等阀组，其作用是对液压油的压力、流量、方向起控制，实现液压系统的性能要求。

底轴驱动翻板闸门，包括液压启闭机、底轴总成、门叶和拐臂，其特征在于:液压启闭机包括液压缸、液压系统和启闭机支撑架，液压缸水平安装在启闭机支撑架上，液压系统固定安装在液压缸缸体的上方，底轴总成包括底轴和底轴支撑架，底轴通过轴承安装在底轴支撑架上，门叶固定套装在底轴的中部，底轴的左右两端分别固定套装有拐臂，拐臂的另一端与液压缸的活塞杆相连，门叶横跨整个河道，在河道的左右两侧设置有封闭的启闭室，启闭室由钢筋混凝土制成，并通过活动盖板封闭，其中液压启闭机、拐臂和渗漏集水井均设置在启闭室内，且液压启闭机、拐臂和渗漏集水井由前到后，从高到低呈阶梯形依次设置。